Verhalten im Fehlerfall

Tritt in der Kompakteinspeisung ein Fehler auf, wird sie in einen sicheren Zustand zurückgesetzt, der Status wird über die LEDs angezeigt und eine Diagnosemeldung wird generiert.

  1. Die Rückspeisung wird intern abgeschaltet
  2. SBM wird entzogen (SBM = 0)
  3. Die Kompakteinspeisung wird vom Netz getrennt, indem 'UE Umrichter Ein' intern entzogen wird
  4. Die Zwischenkreisspannung wird über den externen Bremswiderstand entladen (Defaulteinstellung, Verhalten abhängig von ID32901 'Globaler Service-Schalter', Bit 9 )
  5. QUE wird zurückgesetzt
  6. Nach Beseitigung der Störung und Fehlerlöschung wird die Kompakteinspeisung wieder hochgefahren und quittiert dies mit SBM = 1

Die Fehlernummer kann über die Feldbusschnittstelle vom Feldbus-Master oder von der AMK Software AIPEX PRO gelesen, angezeigt und ausgewertet werden.

Informationen zu den Diagnosemeldungen finden Sie in der Dokumentation Diagnosemeldungen (AMK Teile-Nr. 25786).

LED Statusanzeige

KE mit ACC-Bus Schnittstelle

LED Anzeige

Bedeutung / Fehlerursachen

Netzreset

  • Versorgungsspannung 24 VDC extern fehlt
  • Power-On-Reset-Zustand während des Netz-Hochlaufs
  • Netzreset im Betrieb (Einbruch der Netzteilspannungen)

Grenzwert Netzspannung

  • Der Netzspannungsbereich an X20 überschreitet den Wert 530 VAC oder unterschreitet den Wert von 320 VAC für eine Zeitdauer größer 6,4 s
  • Es fehlt mindestens eine Netzphase an X20
  • Es fehlt mindestens eine Netzphase an X01

Phasenfolge L1/L2/L3

  • Netzphasen L1, L2, L3 an X20 stimmen mit L1.1, L2.1, L3.1 an X01 in der Reihenfolge nicht überein
  • Externes Hauptschütz (Anschluss über X20/ EH1, EH2) zieht beim Einschalten nicht an (Verdrahtung, Sicherung defekt)

Zwischenkreis

  • Sperrzeit für UE: Die variable Sperrzeit für erneutes Einschalten der Kompakteinspeisung wurde nicht eingehalten. Ein erfolgreiches „Fehler löschen“ ist sofort möglich, Einschalten (UE=1) erst nach Ablauf der Sperrzeit möglich
  • Kurzschluss im Zwischenkreis (Verdrahtung, IGBT defekt)
  • Die Ladezeit der Zwischenkreisspannung ist zu groß (Elkolast zu groß, Ladewiderstände defekt)
  • Zwischenkreisspannung überschreitet zulässigen Maximalwert von 850 VDC (dieser Fehler wird auch an den Wechselrichtern angezeigt)

Störung Rückspeisung

  • Synchronisation mit dem Netz ist nach dem Systemhochlauf nicht möglich
  • Netzfrequenz außerhalb des Toleranzbereiches 47...63 Hz
  • Der Netzstrom überschreitet den maximalen Grenzwert

Kurzschluss

  • Kurzschluss Bremstransistor
    (Bremswiderstandswert zu klein, Widerstand defekt, Kabel defekt, Erdschluss)

 

Diese Fehler lassen sich nur einmal über die Funktion 'Fehler löschen FL' zurücksetzen. Tritt der Fehler zum zweiten Mal auf, kann er nur noch durch Abschalten der Versorgungsspannung gelöscht werden.

Übertemperatur

  • Kühlkörpertemperatur oder externe Temperatur über X25 (RT1, RT2 / Bremswiderstand) überschritten
  • Überlastfähigkeit überschritten

Störung Elektronikspannung

  • Interne Netzteilspannungen +/- 12 VDC unterschreiten betragsmäßig die zulässige Toleranzgrenze
  • Die externe Versorgungsspannung (24 VDC) unterschreitet den zulässigen Grenzwert

Controller

  • Fehler Checksumme SEEP
  • Fehler ACC-BUS
  • Watchdog-Überwachung
  • Stack-Überwachung
  • Zeitebenen-Überwachung

KE mit Echtzeit-Ethernet Schnittstelle

LED

Klasse

Zustand

Bedeutung

H1

 KE Status Aus Initialisierung
Grün System bereit (SBM)
Grün blinkend Zwischenkreisladung abgeschlossen (SBM und QUE)
Orange blinkend Warnung tritt bei aktivem Umrichter Ein auf (QUE)
Orange Warnung tritt bei inaktivem Umrichter Ein auf (QUE)
Rot Fehler mit Reaktion abhängig von der Fehlernummer

H2

Rückspeisung

Aus

System Bereit (SBM)

Grün

Antrieb in Regelung (SBM und QRF)

H3

Busstatus

Aus

Initialisierung

Grün blinkend

Pre-Operational

Grün single flash

Safe-Operational

Grün

Operational

Rot blinkend

Konfigurationsfehler

Rot blinkend (1mal)

Fehlerabhängige Rückschaltung in die Betriebszustände Operational, Safe-Operational, Pre-Operational oder Initialisierung

H4

Ethernet-Bus (Linkstatus)

Aus

Keine Verbindung an X85

Grün

Link-Verbindung an X85

Blinkend

Link/ Activity-Verbindung an X85 und Datenaustausch

H5

Ethernet-Bus (Linkstatus)

Aus

Keine Verbindung an X86

Grün

Link-Verbindung an X86

Blinkend

Link/ Activity-Verbindung an X86 und Datenaustausch

KE ohne Feldbusschnittstelle

LED

Klasse

Zustand

Bedeutung
H1 KE Status Dauerlicht Grün Versorgungsspannung 24 VDC i.O. und korrekter Prozessorhochlauf
Dauerlicht Rot Fehler Überspannung Zwischenkreis oder
Ladefehler Zwischenkreis (UZ)
H2 Zwischenkreis Dauerlicht Grün Zwischenkreis geladen (QUE) und SBM (System Bereit Meldung)
Dauerlicht Rot

Temperaturfehler Kompakteinspeisung oder Netzfehler

(erlischt, sobald UZ < 60 V ist)
H3 Bremswiderstand Dauerlicht Grün Bereitmeldung Bremse (Bremschopper i.O.) und
Temperatur externe Komponente i.O
Dauerlicht Rot Fehler Bremschopper oder
Temperaturfehler externe Komponente

Ein Fehler kann durch einen Netz- oder 24 VDC-Reset gelöscht werden.