Sicher abgeschaltetes Moment (Save torque off, STO)
Eigenschaften
- Sicherheitsfunktion nach DIN EN 61800-5-2:2008-04
- Ungesteuertes Stillsetzen nach EN 60204-1, Stopp-Kategorie 0
- Der Antrieb wird unverzüglich drehmomentfrei geschaltet (Siehe 'Reaktions- / Verzögerungszeiten'.)
- Schutz vor unerwartetem Anlauf des Motors
Beschreibung
Die Sicherheitsfunktion kann über einen Sicheren Eingang oder durch das entsprechende Bit im Steuerwort gestartet werden.
Die Rückmeldung der Quittierungssignale kann über Sichere Ausgänge oder das Statuswort erfolgen.
Die Sicherheitsfunktion STO wird durch eine 1-0 Flanke gestartet und kann danach nicht unterbrochen werden.
Bei aktiver Sicherheitsfunktion STO wird die Pulsweitenmodulation (PWM) 2-kanalig gesperrt. Die PWM steuert die Transistoren der Leistungsendstufe des Wechselrichters an. Bei 2-kanalig gesperrter PWM wird sicher verhindert, dass der Motor unerwartet anläuft.
Ist STO aktiv, werden Antriebsbewegungen nicht mehr überwacht, da keine weitere Fehlerreaktion möglich ist. Die 'Sichere Geberstillstandsüberwachung (Safe encoder monitoring, SEM)' und die Überwachung des Abschaltpfades sind weiterhin aktiv.
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Ist beim Hochlauf die Sicherheitsfunktion 'Sicher abgeschaltetes Moment (Safe torque off, STO)' bereits angewählt, setzt die Firmware des Reglers systembedingt die Diagnosemeldung 2320 'Endstufenfreigabe ist inaktiv'. |
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Lebensgefahr durch unerwartete Bewegungen! Im Zustand 'Sicher abgeschaltetes Moment (Safe torque off, STO)', bei Netzausfall oder defektem Antriebsregler ist der Antrieb drehmomentfrei. Gegenmaßnahmen:
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Lebensgefahr durch Stromschlag! An den Ausgangsklemmen Motoranschluss des Wechselrichters können trotz gesperrter PWM lebensgefährliche Spannungen anliegen. Gegenmaßnahmen:
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